返回第152章 下一站:莫哈维沙漠  大匠人首页

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用着急,接下来的沙漠之旅,带了专业拍摄装备的夏导打算试试直升机拍摄。

他买了不少装备,但一直没机会用,这次面试飞行员算是抓住机会了。

“呜~~”

技工们在厂房里保养黑鹰,夏羽和麦肯娜在外面试飞无人机。

“亲爱的,这玩意儿后面主要就是你来操作了。”

夏羽玩了一会儿,把遥控器塞到了麦肯娜手中。

“你告诉我gps坐标,我输进去就行是嘛?”

“自动驾驶模式是的,备份的人工介入也需要熟练掌握,而且我也会携带gps定位仪,你在车上能实时掌握我的位置信息。”

荒野企划最重要的就是位置必须实时掌握。

夏羽的实时位置,麦肯娜和救援车的实时坐标,两者都必须互相知晓。

尤其是后者,万一出事了,夏羽也能奔袭上百公里回来救援。

“我明白了,我和海伦会好好研究的。”

麦肯娜点点头道。

女飞行员的竞聘在上一个起降点就已经结束了。

那位心态不太行的女飞行员在看到差距后主动退出。

但四位男飞行员的竞争更激烈了。

大伙儿都认为自己是最好的。

但决定权在夏羽手中,他最终留下的那个,才是最好的。

“哗~哗~~”

在老皮特这里休息了一晚上,一行人是第二天吃过了早饭才走的。

离开科罗拉多州,经犹他州、内华达州就进入了加利福尼亚。

但亨特·夏这次的目标:莫哈维沙漠,地跨加州东南部、内华达州南部、犹他州和亚利桑那州西北部。

是一个面积不大,知名度很高的沙漠。

而它的周围还有索诺兰沙漠、大盆地沙漠。

“哗~哗~~”

黑鹰低空掠过了热浪翻滚的无尽沙海。

他们现在还位于内华达境内的大盆地沙漠,它与莫哈维交接的地方正是传说中的死亡谷国家公园。

也是亨特·夏这一趟沙漠穿越之旅的终点。

是的,从萨克拉门托这个中央太平洋铁路的起点徒步前往死亡谷。

直线距离270英里的沙漠地带。

除去拍摄器材,夏羽只带一个背包的装备徒步穿越。

虽然比不过德爷历时两年半徒步7000多公里穿越亚马逊雨林。

但其人文背景到荒野本色,非常适合作为亨特·夏的第一个沙漠副本练练手。

毕竟小嘛,核心区域才56万平方公里。

和兰格尔-圣伊莱亚斯国家公园看起来差不多大。

可在沙漠中算是面积小的。

现在,最热的夏天也快过去了。

这趟荒野之旅并没有那么难熬。

至少不需要担心临近50c的极端高温。

而且昼夜温差够大,晚上扎营了可能还要注意防寒。

一个10c到15c的睡袋是必不可少的。

再晚一两个月去就要换成0c到5c了。

冬季的莫哈维,低温甚至能降到零下,那不仅要生火取暖了,怕是

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