第一百八十八章调度，追查

调度单上那辆车的信息印在纸张的右下角：

车辆编号h-017，登记在林氏物流名下，车型是一辆厢式货车。

刘辉把这个编号发给孙卫平。

请他帮忙查一下这辆车在那段时间的gps轨迹记录。

孙卫平在电话里沉默了几秒：

“那辆车在火灾发生前两天被报废处理了。”

刘辉握着手机站在办公室窗前，远处原城的楼群在天际线上形成一排参差的剪影：

“报废的原因是什么？”

孙卫平说：

“记录上写的是交通事故，全损，驾驶员当场死亡，车上没有其他人员。”

下午刘辉联系了原城交警事故处理中心。

用狄氏集团的内部通道调取了h-017的事故记录。

报告上的文字精简到了只有一段话：

车辆在绕城高速东段撞上隔离护栏，翻入路侧沟渠，驾驶员身亡，车辆全损。

报告附着一张现场照片，车辆的驾驶室已经被挤压变形。

左侧车门的位置严重凹陷，覆盖着灰尘和泥土。

刘辉把那份报告复印了一份，在翻到最后一页时注意到事故报告的下方有一行小字备注：

“车辆起火，消防到场后扑灭，现场未发现其他人员。”

那行字的字体和正文一样。

但排版间距偏窄，像是被压缩进页面的。

火灾之后又起火，同一辆车在报废前一周运送了一批终点不明的货物。

然后它自己也经历了火灾。

那辆车存在的痕迹正在被系统性删除。

每一次都恰好完成了一部分。他需要找到那个司机的名字。

他在交警系统里查到那个司机的档案页，扫了一眼姓名：

“周传清”。

除了驾驶证信息之外，他的职业记录很简短，曾经有五年物流运输经验，入职林氏集团大约半年。

他的联系方式那一栏写着“已注销”。

死亡证明的编号也和事故报告的记录一致。

但刘辉在往下翻的时候，看到事故调查报告的末尾附了一页家属沟通记录——

记录中写道，家属对事故原因没有异议，但提出了一个额外的诉求：

“司机在出车前曾在电话里提到过‘这趟跑完就不跑了’。”

消防记录的消失、车辆的全损、司机的死亡、以及那句“这趟跑完就不跑了”。

这些信息叠加在一起，已经超出了巧合可以解释的范围。

刘辉把那份家属沟通记录拍了下来，在纸上画出一条时间线：

林氏集团火灾前一周，h-017运送了c-07那批货。

以“沿途停靠”的方式发出，没有签收记录。

几天后，这辆车在高速上发生事故，司机死亡，车辆全损。

又过了几天，林氏集团的档案室起火。

每件事都发生在链条的末端。

执行者被依次清理掉，没有留下任何能够向上追溯的缺口。

刘辉给陶亮打了一个电

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