马力。

强劲的动力，在道路并不完善的环境中，才有更好的市场。

“会不会太耗油了一些？”

乔戈里担忧地问谢威。

“不会。我们要考虑车辆行驶的不只是城市道路……抛开司机，标准还能搭载6人呢……乔教授，你们只需要按照我这个草案来论证可行性，如果可行，就拿出设计方案，经费的问题您不用担心……”

谢威知道乔戈里还有很多疑问。

之所以先跟对方沟通，就是他知道这年头国内有技术的专业人员不会根据市场去设计产品，他提出来的方案，实际上，是融合了长安跟五菱宏光的一些优势的。

当然，在知道小鬼子的车企很快就会进入大陆市场的情况下，在卫生巾已经被小鬼子给背刺了一刀，虽然这让谢威直接利用小鬼子来节省了大量的广告费用。

可谁都不想闹心。

“好吧，这事情很急吗？”

“越快越好。下午122厂的领导会过来。”

“……”

看着谢威，乔戈里教授瞬间无语。

腹诽不已：你小子既然方案都已经搞好了，直接说让我们按照你的方案设计就行了呗，还说什么论证不论证的？

要是论证不成功呢？

对于乔戈里的想法，谢威知道，他却不想去花过多的精力解释。

太累。

关键没法解释。

反正他提供的只是草图，车辆内部布局什么的，其他啥都没提。

抱怨归抱怨，乔戈里还是希望能把学校的车辆技术转换成成果，获得更多经费，只有这样，车辆工程在学校才能获得更大发展。

建设实验室需要钱，搞课题需要钱，留住人才、培养人才更需要钱。

看看最早跟谢威合作的化学系、计算机系，现在根本就不问学校要经费，从来都不缺课题经费，参与到研究项目中的教职工跟学生，补贴都涨了好几次了。

在谢威离开后，认真研究了一下谢威的方案草图，底盘什么的，谢威没有瞎搞，除了车辆内部布局跟外观设计，真正涉及到技术核心的东西，都没有。

不由松了一口气。

搞技术的，最怕的就是什么都不懂的外行指导专业的技术人员。

当即，就找了车辆工程系的老师跟几名学习优异的学生。

“……这个项目，对我们车辆工程专业发展有着至关重要的作用，只要有了课题经费，恢复车辆工程系，就不再是问题，学校也不可能再推三阻四，甚至在今年，都有可能增加招生专业跟招生名额……”

现在的学校什么情况，所有人都知道。

能快速把技术成果转换成产品，从市场上要课题经费、要技术研发经费的专业，学校重点建设！

“乔教授，您直接吩咐就行了……”

“是啊，咱们之前都想主动找校企办帮我们寻求点项目呢！”

“有了车辆设计项目，既能给学生练手，积累经验，又能把一些理论的东西进行验证……”

“最好是让我们也参与到制造中去，不能只搞设计。”

整个车辆工程系统的所有人，没有一个人反对。

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