都知道，但没人接手，毕竟那可是好几个亿人民市的生意，苏联普通人根本拿不出这么多钱。」

「但如果想要外贸，却又竞争不过美国那些造飞机的资本家，毕竟你知道，图—154的销量并不好，所以这几个月下来，也找不到任何买家愿意接手。」

叶戈尔跟林书平碰了一杯，把手中白酒一饮而尽，然后用筷子熟练的夹了块酱牛肉到嘴里，很「中国式」的咂咂嘴后，又继续说道：「当然，最重要的是，无论哪个国家，个人都是没有办法买卖飞机的，必须要有外贸经营权才行，除此之外，还要有航空经营权————这些都不是最主要的，最主要的还是要有买家愿意接手，所以——」

他说着看向林书平：「你找到买家了吗？」

林书平听到这里，略微沉吟。

事情比他想像中要复杂一点，但却也并没有超出他的预估范围。

牟其中倒卖的飞机名叫图—154，这架飞机是冷战时期的产物，可以搭乘一百六十多名乘客，主要在苏联和东欧国家运行。

现如今，苏联内忧外患，全国上下由于全力发展重军工，导致国内缺少大量的轻工业产品，特别是苏联解体前的这两年，陆续开始实行国有资产私有化和休克疗法，导致物价飞涨，因此苏联国内现阶段缺少大量的轻工业产品，如纺织业和食品行业等。

而轻工业却恰好是目前中国全力发展的道路，甚至因为太过全力发展，而导致不少轻工业产品出现了积压状况，一度与苏联形成了很好的互补关系。

因此在1991年，戈尔巴尔乔夫就跑到燕京来以物易物，用军工产品来购入大量的轻工产品，但对于走错了道路的苏联来说，这点轻工产品可以说是杯水车薪，只能缓解一时之渴。

而在戈巴契夫访问燕京之前，因为实行国有资产私有化政策，导致苏联内部开始陆续有大量的军工产品、图纸流出，相关军工图纸在国际黑市上大肆流传，在很长一段时间，着实喂饱了周边国家的军工产业。

但是已经建造的军工产品却很难在黑市流通，尤其是在中国市场，别说那些军舰和坦克，哪怕是一些枪枝弹药想要流通到国内都难上加难，更别说是一架民航飞机，这方面必须要有外贸权和航空经营权的企业单位才能接收。

而国内拥有这两项经营权的，也只能是各大民航公司，参考前世牟其中把飞机给川航的案例，林书平现阶段心中的最佳买家，自然就是刚刚成立的川渝航空公司。

虽然还没接触，但川航毕竟是新开的民航公司，缺少民航飞机毋庸置疑，因此林书平当即便点头道：「已经找到买家，不过还没有确定最终意向————」

「找到买家就行，不然我还以为是你要出钱买这些飞机，真是吓我一跳。」

叶戈尔笑着说：「刚刚看到你开奔驰，我都以为我眼花了，没想到坐在车里的真是你，林，你真是太出乎我的意料了，你的财富积累完全超出我的想像，就说这倒卖飞机一事，我以前想都不敢想————」

林书平听着叶戈尔的一片赞美之词，微微摆手道：「叶戈尔先生，我说过，如果有赚钱的生意，我会第一个找你，现在我来了。」

「你是指倒卖飞机？」

叶戈尔收起笑脸，忧心

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