「那些喷橙子的，你们看看尉来、小朋、车合家，哪家有车了？橙子至少车出来了！」（点赞7600）

「橙子从手机到电池到ai，每一步都被唱衰，每一步都打脸，这次我继续押橙子赢！」（点赞5400）

反对派：「3万块的车，能好到哪儿去？塑料内饰，廉价底盘，开不了两年就散架！」（点赞6300）

「橙子还是老老实实做手机吧，造车没那么简单！6发布都三个月了，你家6

呢？」（点赞4800）

「汽车是安全件，不是消费电子，而且还是重投资，橙子太冒进了！」（点赞390）

「1就是给老头乐换个壳，骗补贴的吧？」（点赞2100）

还有一群「理中客」公知，趁机发表高论：「橙子造车，本质是资本驱动，不是技术驱动，建议有关部门严查资质审批是否存在猫腻！」（点赞1700）

「种花汽车工业需要的是沉淀，不是跨界打劫，橙子这种玩法，只会扰乱市场秩序！」（点赞1300）

外界舆论喧嚣不止，橙子汽车内部的气氛，也同样微妙紧绷。

赵铁柱一边忙着对外辟谣，澄清公司早在2013年初就已启动造车资质的申请筹备；一边还要稳住内部军心。

12月15日，临港基地，系列项目组办公室。

鲍勃和斯克特盯着电脑屏幕，上面是1过审的新闻。

「15辆车就过审了？」斯克特皱眉，「这速度太快了！我们在北美，从样车到认证至少要拖一年！」

鲍勃没说话。

约翰推门进来，脸色不太好。

「你们猜我在试车区看到了什么？」

「什么？」

「李伟带着人，在测1的底盘件，他们觉得我们的设计冗余太高，成本下不来！」

斯克特腾地站起来。

「他们凭什么动我们的车？」

鲍勃擡手拦住了他。

「冷静点！

我们必须承认，1的顺利过审，加上舆论这么高的期待，确实是打了我们的脸。」

斯克特张了张嘴，最终还是没作声。

鲍勃继续说道：「但我坚信，我们走的路线没有错！

1要做的，是全球顶级的产品，不是廉价走量货。

所以我们慢一点，是合理的，我能接受。

可我们也不能一直这么慢下去！」

斯克特满脸不服：「可李伟他们不这么看！在他们眼里，我们就是在偷懒，就是没效率！」

其实橙汽北美团队，跟现在的平果汽车团队很像，对工艺和质感有着近乎偏执的追求。

唯一不同的是，在橙子汽车，本土团队会一直盯着他们、催着他们往前赶进度。

同一时间，系列项目组办公室。

李伟、李静正和李健争论。

「健哥，1那个进度，太慢了，按他们这个节奏，别说2018年，就是2020年都未必能量产！」李伟一脸愤愤。

李静也开口。

「关键是他们的设计，太冗余了。

双叉臂前悬，五连杆后悬，全是顶级供应商

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